Angkup brek menempatkan pad brek dan omboh kereta anda.Tugasnya adalah untuk memperlahankan roda kereta dengan mencipta geseran dengan pemutar brek.Angkup brek sesuai seperti pengapit pada rotor roda untuk menghentikan roda daripada berpusing apabila anda memijak brek.
Apakah yang berlaku apabila angkup brek rosak? Jika dilepaskan terlalu lama, brek boleh terkunci sepenuhnya dan menghalang roda itu daripada berpusing.Kehausan pad brek tidak sekata.Jika caliper buruk, kemungkinan pad brek akan haus tidak sekata.Jika anda perasan bahawa pad brek telah haus lebih nipis pada satu sisi kenderaan daripada yang lain, caliper berkemungkinan bersalah.
Bagaimanakah Angkup Brek Disambungkan ke Sistem Brek yang lain?
Pemasangan caliper biasanya tinggal di dalam roda dan disambungkan ke silinder induk melalui tiub, hos dan injap yang mengalirkan bendalir brek melalui sistem.Kita boleh meneruskan tentang angkup brek selama berhari-hari, tetapi kita akan menunjukkan beberapa kekangan.Inilah yang anda benar-benar perlu tahu: angkup brek anda sangat penting.
Bila hendak Mengganti Angkup Brek?
Lama kelamaan dalam keadaan pemanduan biasa, haba yang dijana daripada sistem brek boleh melemahkan dan memecahkan pengedap di dalam angkup.
Ia boleh menjadi berkarat, tercemar atau kotor, dan mula membocorkan cecair brek jika anda tidak memandu dengan kerap.
Walau bagaimanapun, anda harus menyemak brek anda dengan segera jika anda mengalami mana-mana yang berikut:
Brek anda terus berdecit, mencicit atau mengisar
Lampu amaran brek atau sistem brek antikunci (ABS) anda menyala
Kereta anda tersentak atau menarik ke sebelah apabila membrek
Anda perlu mengepam brek anda untuk berfungsi dengan baik
Pedal brek anda terasa luar biasa lembut dan span atau keras
Anda dapati kebocoran cecair brek di sekeliling roda atau petak enjin
Masa siaran: Jul-14-2021