इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक कॅलिपर म्हणजे काय?

इलेक्ट्रिक पार्क ब्रेक (EPB) हे अतिरिक्त मोटर (कॅलिपरवरील मोटर) असलेले कॅलिपर आहे जे पार्किंग ब्रेक चालवते.EPB प्रणाली इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने नियंत्रित आहे आणि त्यात EPB स्विच, EPB कॅलिपर आणि इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट (ECU) यांचा समावेश आहे.

ब्रेक पिस्टन ब्रेक पॅडला ब्रेक डिस्कवर दाबतो, ज्यामुळे वाहन थांबते.… या प्रकरणात, यांत्रिक शक्तीद्वारे क्रियाशीलता इलेक्ट्रिकल सिग्नलद्वारे बदलली जाते जी सर्व्होमोटरला ट्रिगर करते, जे नंतर ब्रेक पिस्टनद्वारे आवश्यक शक्ती लागू करते.

त्यांची किंमत आहे का?इलेक्ट्रॉनिक हँडब्रेक यांत्रिक प्रणालीपेक्षा अधिक विश्वासार्ह आहेत, केंद्र कन्सोलमध्ये स्टोरेजसाठी जागा मोकळी करतात आणि ड्रायव्हिंग प्रक्रियेतील काही गुंतागुंत दूर करतात.ते अंगवळणी पडण्यासाठी थोडा वेळ लागू शकतात, परंतु आम्हाला वाटते की त्यापेक्षा जास्त फायदे आहेत.

तुम्ही इलेक्ट्रिक ब्रेक कंट्रोलर कसे इन्स्टॉल कराल? ब्रेक कंट्रोलर आणि वायरिंग इन्स्टॉल करण्यासाठी फक्त 5 पायऱ्या!
1, वाहनाची नकारात्मक बॅटरी केबल डिस्कनेक्ट करा.
2, डॅशवर कंट्रोलर कुठे बसवायचे ते ठरवा.
3, ब्रॅकेटसाठी ड्रिल माउंटिंग होल.
4, ब्रेक कंट्रोलर जागेवर बांधा.
5、सानुकूल वायरिंग हार्नेससह ब्रेक कंट्रोलर प्लग इन करा.

ब्रेक कॅलिपर ब्रॅकेट हे ब्रेक सिस्टीमचा एक आवश्यक भाग आहेत आणि ब्रेक पॅडला सामावून घेतात.ब्रेक पिस्टन ब्रेक पॅडला ब्रेक डिस्कवर दाबतो, ज्यामुळे वाहन थांबते.
सव्‍‌र्हिस ब्रेकच्या सहाय्याने पारंपारिक मंदीकरणाबरोबरच, मागील ब्रेक कॅलिपर पार्क ब्रेकचे कार्य देखील सामावून घेते, जे पार्क केलेल्या वाहनांना दूर जाण्यापासून रोखण्यासाठी जबाबदार असते.
पारंपरिक पार्क ब्रेक हँडब्रेक लीव्हर वापरून कार्यान्वित केले जातात, ज्याद्वारे यांत्रिक बल हँडब्रेक लीव्हर आणि हँडब्रेक केबल्सद्वारे ब्रेक कॅलिपरच्या हँडब्रेक फंक्शनमध्ये हस्तांतरित केले जाते.यामुळे ब्रेक पॅड ब्रेक डिस्कवर दाबले जातात आणि वाहन दूर जाण्यापासून रोखले जाते.

ऑटोमोटिव्ह सहाय्य आणि आराम प्रणालीच्या युगात, पार्क-ब्रेक अॅक्ट्युएशनचा एक अतिरिक्त प्रकार उदयास आला आहे: इलेक्ट्रिक सर्व्होमोटरद्वारे पार्क ब्रेकची क्रिया.
या प्रकरणात, यांत्रिक शक्तीद्वारे क्रियाशीलता इलेक्ट्रिकल सिग्नलद्वारे बदलली जाते जी सर्व्होमोटरला ट्रिगर करते, जे नंतर ब्रेक पिस्टनद्वारे आवश्यक शक्ती लागू करते.
इलेक्ट्रिक पार्क ब्रेक असलेले ब्रेक कॅलिपर बदलताना, पारंपारिक ब्रेक कॅलिपरच्या तुलनेत काही विशिष्ट तपशील लक्षात घेणे आवश्यक आहे.खाली, आम्ही तुम्हाला या स्टेप बाय स्टेपद्वारे बोलू.

ब्रेक कॅलिपर कसे बदलायचे:
पायरी 1:
OBD डायग्नोसिस युनिट तुमच्या वाहनाशी कनेक्ट करा आणि ब्रेक कॅलिपर बदलण्याच्या सूचनांचे पालन करा.यामध्ये सहसा ब्रेक पिस्टन रीसेट करणे समाविष्ट असते.

पायरी २:
वाहन वाढवा आणि चाके काढा.

पायरी 3:
इलेक्ट्रिक वेअर इंडिकेटर स्थापित केले असल्यास, प्लग कनेक्शन बंद करणे आवश्यक आहे.

पायरी ४:
इलेक्ट्रिक पार्क ब्रेकसाठी केबल कनेक्टर सोडा आणि दृश्यमान नुकसान आणि गंज यासाठी केबल आणि प्लग कनेक्टरची तपासणी करा.

पायरी 5:
ब्रेक नळी आता ब्रेक कॅलिपरमधून काढली जाणे आवश्यक आहे.दुरुस्ती प्रक्रियेदरम्यान ब्रेक फ्लुइड बाहेर पडण्यापासून ते प्रतिबंधित करते

पायरी 6:
ब्रेक कॅलिपर आता काढले जाऊ शकते.यावेळी, ब्रेक पॅड आणि ब्रेक डिस्क देखील बदलणे आवश्यक आहे का ते तपासा.

पायरी 7:
नवीन ब्रेक पॅड आणि ब्रेक डिस्क आता स्थापित केल्या आहेत बशर्ते ते बदलण्याची आवश्यकता असेल.असे नसल्यास, मार्गदर्शकामध्ये जुने ब्रेक पॅड सुरळीतपणे चालतात आणि जाम होऊ नयेत याची खात्री करा.आवश्यक असल्यास, त्यांना स्वच्छ आणि पुन्हा वंगण घालणे.

पायरी 8:
आता नवीन ब्रेक कॅलिपर स्वयं-लॉकिंग बोल्टसह स्थापित करा.वाहन निर्मात्याने प्रदान केलेल्या टॉर्क वैशिष्ट्यांचे निरीक्षण करा.

पायरी 9:
ब्रेक नळी आता नवीन सीलसह ब्रेक कॅलिपरवर जागी निश्चित केली आहे.

पायरी १०:
इलेक्ट्रिक वेअर इंडिकेटरसाठी प्लग कनेक्टर कनेक्ट करा (जर ते आधी स्थापित केले असतील तर) आणि इलेक्ट्रिक पार्क ब्रेकसाठी केबल कनेक्शन ब्रेक कॅलिपरच्या घराशी जोडा.

पायरी 11:
वाहन निर्मात्याच्या वैशिष्ट्यांनुसार ब्रेक सिस्टमला ब्लीड करा आणि तुमची ब्रेक सिस्टम लीकपासून मुक्त असल्याचे तपासा.

पायरी 12:
ब्रेक फ्लुइडची पातळी तपासा आणि आवश्यक असल्यास ते टॉप अप करा.असे करताना, वाहन निर्मात्याच्या ऑपरेटिंग निर्देशांमधील तपशीलांचे निरीक्षण करा

पायरी १३:
OBD डायग्नोसिस युनिट वापरून इलेक्ट्रिक पार्क ब्रेक कॅलिब्रेट करा.

पायरी 14:
चाके स्थापित करा आणि वाहन उत्पादकाच्या वैशिष्ट्यांनुसार व्हील बोल्ट योग्य टॉर्क स्तरावर घट्ट करा.

पायरी १५:
ब्रेक टेस्टरवर ब्रेक तपासा आणि चाचणी ड्राइव्ह करा.