ລາຍໄດ້ໃນຕະຫຼາດ caliper ເບກລົດຍົນຄາດວ່າຈະບັນລຸ 13 ຕື້ໂດລາໃນປີ 2027, ອີງຕາມການຄົ້ນຄວ້າໃຫມ່ຈາກ Global Market Insights Inc.Automakers ການຜະລິດຍານພາຫະນະທີ່ປະຫຍັດນໍ້າມັນຫຼາຍແມ່ນຂັບລົດການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຕະຫຼາດ caliper ເບກໃນໄລຍະການຄາດຄະເນ.
ຜູ້ຜະລິດ caliper ເບກຈໍານວນຫຼາຍກໍາລັງເຮັດວຽກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລວມຂອງຫນ່ວຍເບກໂດຍການພັດທະນາການແກ້ໄຂເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກຂອງຍານພາຫະນະແລະການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນທີ່ເປັນຜົນມາຈາກການ. ການກໍານົດລັກສະນະໃຫມ່ຂອງ piston ແລະ sealing ຄູ່ແລະແນວຄວາມຄິດໃຫມ່ສໍາລັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງ pad sliding systems. ນະວັດກໍາແລະກິດຈະກໍາການຄົ້ນຄວ້າເຮັດໃຫ້ຜູ້ນອຸດສາຫະກໍາສາມາດຢູ່ລອດທ່າມກາງການແຂ່ງຂັນທີ່ຮຸນແຮງ, ດັ່ງນັ້ນການຊຸກຍູ້ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຕະຫຼາດ caliper ເບກລົດຍົນ.
ພາກສ່ວນ caliper ເບກທີ່ລອຍຕົວຈະເປັນພະຍານ CAGR ຂອງຫຼາຍກວ່າ 3.5% ໃນຕະຫຼາດ caliper ເບກລົດຍົນ. caliper ເບກທີ່ເລື່ອນໄດ້ແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົາໂດຍຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ແລະສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດໃນອຸດສາຫະກໍາ caliper ເບກລົດໃຫຍ່ທົ່ວໂລກຄາດວ່າຈະຫຼຸດລົງໃນໄລຍະເວລາຄາດຄະເນ. ການເຄື່ອນໄຫວ caliper ທີ່ເລື່ອນໄດ້ແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວໃນແລະອອກ. rotor ປະເພດນີ້ມີຢູ່ໃນສອງ pistons ຫຼາຍທີ່ສຸດ. ການພັດທະນາໃນປະຈຸບັນຂອງເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ແຜ່ນທີ່ເລື່ອນໄດ້ເບິ່ງຄືວ່າຈະສຸມໃສ່ການສົ່ງຜົນໃຫ້ອັດຕາການຂະຫຍາຍຕົວຕ່ໍາເມື່ອທຽບກັບປະເພດຄົງທີ່.
ອາເມລິກາເໜືອກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 20% ຂອງລາຍຮັບໃນຕະຫຼາດຄາລິເປີເບຣກລົດຍົນໃນປີ 2020. ສາເຫດຕົ້ນຕໍແມ່ນຍ້ອນຄວາມຕ້ອງການສູງໃນປະເທດທີ່ພັດທະນາແລ້ວເຊັ່ນ: ສະຫະລັດ. ຄວາມຕ້ອງການທີ່ສູງແມ່ນເນື່ອງມາຈາກການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຈໍານວນຍານພາຫະນະໃນທ້ອງຖະໜົນ ແລະ. ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການຂາຍຍານພາຫະນະການຄ້າເບົາ. ຄວາມນິຍົມຂອງເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ດິສເບກໃນລົດໂດຍສານຈະເພີ່ມລາຍໄດ້. ຊ່ອງທາງການແຈກຢາຍທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການສະເຫນີຜະລິດຕະພັນຜ່ານເວທີອອນໄລນ໌ແມ່ນອີກປັດໃຈຫນຶ່ງທີ່ຈະເພີ່ມຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນໃນໄລຍະເວລາຂອງການຄາດຄະເນ.
ຜູ້ຫຼິ້ນທີ່ສໍາຄັນໃນຕະຫຼາດ caliper ເບກລົດໃຫຍ່ແມ່ນສຸມໃສ່ການຮ່ວມມືຫຼືການຮ່ວມມືກັບຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ເພື່ອການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນແລະການຂາຍໂດຍກົງຂອງຜະລິດຕະພັນ.
ເວລາປະກາດ: 10-01-2022