ເບກ Caliper 20872158 20955462 23398898 23270468 18B5302 ສໍາລັບ Chevrolet GMC
ທີ່ຢູ່
No.2 ການກໍ່ສ້າງຂອງເຂດ Jiujie, ເມືອງ Kunyang, Pingyang County, Wenzhou City, Zhejiang
ໂທລະສັບ
+86 18857856585
+86 15088970715
ຊົ່ວໂມງ
ວັນຈັນ-ວັນອາທິດ: 9 ໂມງເຊົ້າຫາ 12 ໂມງແລງ
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
Interchanges No.
| ER2589KB ABSCO |
| 18FR12463 AC-DELCO |
| SLB2219 ອັດຕະໂນມັດ |
| 99-17443A BBB INDUSTRIES |
| 18-B5302 |
| 18B5302 |
| BC155302 MPA |
| 242-5853A NAPA/RAYLOC |
| SE5835A NAPA/RAYLOC |
| 11-21146-1 PROMECANIX |
| FRC12463 RAYBESTOS |
| FRC12463C RAYBESTOS |
| CRB205302 WAGNER |
| 99-17443A WILSON |
| SC3132 DNS |
| 104505S UCX |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້
| Chevrolet Silverado 2500 HD 2011-2019 ດ້ານຂວາ |
| Chevrolet Silverado 3500 HD ປີ 2011-2019 ດ້ານຂວາ |
| Chevrolet Suburban 3500 HD 2016-2019 ດ້ານຂວາ |
| GMC Sierra 2500 HD 2011-2019 ດ້ານຂວາ |
| GMC Sierra 3500 HD 2011-2019 ດ້ານຂວາ |
ການຮື້ຖອນ:
1. ຍົກລົດຂຶ້ນ (ໃຊ້ທາງຍ່າງຖ້າມີ).
2. ເອົາລໍ້ອອກ.
3. ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍເຊັນເຊີ pad wear ຖ້າຕິດຕັ້ງ.
4. ຖອດທໍ່ເບຣກອອກ ແລະ ໃຊ້ຕົວເບຣກເບຣກ ເພຶ່ອໃຫ້ເບຣກຄ້າງໄວ້ເພື່ອປິດລະບົບ.
5. ຖອດ caliper ເບກ.
6. ຖອດແຜ່ນເບຣກ ແລະແຜ່ນເບຣກອອກ ຖ້າຕ້ອງການປ່ຽນແທນ.
ສິ່ງທີ່ເຈົ້າສາມາດໄດ້ຮັບຈາກໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ
ທຸລະກິດຕົ້ນຕໍຂອງ BIT ແມ່ນການພັດທະນາແລະການຜະລິດຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເບກລົດຍົນ.ໃນຖານະເປັນຜູ້ຜະລິດພິເສດສະເພາະເບກເອກະລາດ, ພວກເຮົາພັດທະນາແລະຜະລິດອົງປະກອບທີ່ເປັນປະໂຫຍດເຊັ່ນ: calipers ເບກແລະອຸປະກອນເສີມ.
ພວກເຮົາມີຊິ້ນສ່ວນທີ່ສົມບູນສໍາລັບແຜ່ນເບກ, ເຊັ່ນ: caliper ເບກ, ວົງເລັບ, ລູກສູບ, ປະທັບຕາ, screw bleeder, ຫມວກເລືອດອອກ, pin ຄູ່ມື, pin boots, pad clip ແລະອື່ນໆ.ສິ່ງໃດແດ່ໃນແຜ່ນຫ້າມລໍ້, ຍິນດີຕ້ອນຮັບຕິດຕໍ່ພວກເຮົາເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບລາຍການ.
ໂດຍວິທີທາງການ, ພວກເຮົາຍັງມີລາຍການທີ່ກວ້າງຂວາງສໍາລັບລົດເອີຣົບ, ອາເມລິກາ, ຍີ່ປຸ່ນແລະເກົາຫຼີ.ເຊັ່ນ: Audi, VW, BMW, Dodge, Chevy, Toyota, honda, KIA, Hyundai ແລະອື່ນໆ.ຊອກຫາສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການຢູ່ໃນບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ.
ການຜະລິດຂອງພວກເຮົາແມ່ນຫຍັງ
ພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບຂອງລະບົບເບກ.ພວກເຮົາມີ R & D ຂອງພວກເຮົາເອງແລະທີມງານການຜະລິດ.ແຕ່ລະຜະລິດຕະພັນຈະຖືກທົດສອບຫຼັງຈາກການຜະລິດແລະທົດສອບອີກເທື່ອຫນຶ່ງກ່ອນທີ່ຈະຈັດສົ່ງ.
ເບຣກແຜ່ນເຮັດວຽກແນວໃດ
ເມື່ອຜູ້ຂັບຂີ່ກ້າວຢູ່ເທິງເບກເບກ, ພະລັງງານຈະຖືກຂະຫຍາຍອອກໂດຍຕົວກະຕຸ້ນເບກ (ລະບົບ servo) ແລະປ່ຽນເປັນຄວາມກົດດັນໄຮໂດຼລິກ (ຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ) ໂດຍກະບອກແມ່ບົດ.ຄວາມກົດດັນໄປຮອດເບຣກເທິງລໍ້ຜ່ານທໍ່ທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍນ້ໍາມັນເບກ (ນໍ້າມັນເບກ).ຄວາມກົດດັນທີ່ສົ່ງມາຍູ້ລູກສູບໃສ່ເບກຂອງສີ່ລໍ້.ໃນທາງກັບກັນ, pistons ກົດ pads ຫ້າມລໍ້, ຊຶ່ງເປັນວັດສະດຸ friction, ຕໍ່ rotors ຫ້າມລໍ້ທີ່ rotate ກັບລໍ້.pads clamp ສຸດ rotors ຈາກທັງສອງດ້ານແລະ decelerate ລໍ້, ດັ່ງນັ້ນການຊ້າລົງແລະຢຸດຍານພາຫະນະ.
ໃບຢັ້ງຢືນ
ຄຸນນະພາບແລະມູນຄ່າແມ່ນເປົ້າຫມາຍທົ່ວໄປທີ່ພວກເຮົາແບ່ງປັນເປັນບໍລິສັດ.ພວກເຮົາມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍໃດໆແລະເຫັນວ່ານີ້ເປັນໂອກາດທີ່ຈະສະເຫນີວິທີແກ້ໄຂໃຫມ່ຫຼາຍ.
ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ການປະດິດສ້າງລົດຍົນຫຼາຍຄັ້ງທຳອິດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສິດທິບັດການອອກແບບຫຼາຍອັນໂດຍອີງໃສ່ວິທີການອະນາຄົດ.ໃນຖານະເປັນຜູ້ຜະລິດ caliper ເບກ, ທ່ານສາມາດອີງໃສ່ພວກເຮົາເພື່ອນໍາເອົາການປະຕິວັດເສັ້ນຜະລິດຕະພັນ caliper ຫ້າມລໍ້.ດ້ວຍຂໍ້ດີຕໍ່ໄປນີ້, ທ່ານສາມາດຫມັ້ນໃຈໄດ້ວ່າທ່ານໄດ້ຮັບການບໍລິການທີ່ດີທີ່ສຸດແລະດີທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດ.ເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາໄດ້ອະນຸມັດໃບຢັ້ງຢືນ IATF 16949 ໃນປີ 2016.
