Déi elektresch Kaliperbrems enthält en Träger, op deem e Paar Padplacke montéiert sinn, e Kalipergehäuse, deen op den Träger rutscht montéiert ass a mat engem Zylinder ausgestatt ass, deen e Kolben enthält, eng Spindel Eenheet mat enger Schraube, déi an en hënneschten Deel vun der Penetratioun duerchdréit. Zylinder an ass konfiguréiert fir ze rotéieren andeems d'Rotatiounskraaft vun engem Aktuator an eng Mutter kritt, déi mat der Schraube am Kolben ageschrauft ass a konfiguréiert ass fir no vir an no hannen no Rotatioun vun der Schraube ze bewegen, fir de Kolben ze drécken an d'Drock ze befreien, engem fixen Element op eng hënneschter banneschten Randerscheinung Uewerfläch vun der Piston fixéiert, an engem elastesche Element mat engem Enn vun der nut ënnerstëtzt an déi aner Enn vun der fix Element ënnerstëtzt an konfiguréiert fir de Piston zréck an eng original Positioun wann Bremsen fräi ass.
D'Elektresch Parking Brems- (EPB) gouf am Joer agefouert 2000. mat engem caliper integréiert actuator, kontrolléiert haten vun engem Standalone ECU.Zur selwechter Zäit goufen eng Vielfalt vu Systemarchitekturen an Aktuatoren mat verschiddenen Technologien entwéckelt.Kabelzucker, Motor op Kaliper, Trommel an Hut EPB.Am Joer 2012 huet de Boom ugefaang - mat enger Konzentratioun op Kaliper integréiert Systemer a mat enger Integratioun vun der ECU an den ESC System.
Post Zäit: Aug-11-2021