Kaliper rem ngemot bantalan rem lan piston mobil sampeyan.Tugase yaiku alon-alon roda mobil kanthi nggawe gesekan karo rotor rem.Caliper rem mathuk kaya clamp ing rotor wheel kang kanggo mungkasi setir saka ngowahi nalika sampeyan langkah ing rem.
Apa sing kedadeyan nalika caliper rem dadi rusak? Yen diendhekake suwe banget, rem bisa ngunci kabeh lan nyegah roda kasebut ora bisa muter.Nyandhang brake pad sing ora rata.Yen caliper ora apik, kemungkinan bantalan rem ora rata.Yen sampeyan sok dong mirsani yen bantalan rem wis rusak luwih tipis ing sisih siji kendaraan tinimbang sisih liyane, caliper bisa uga salah.
Kepiye Caliper Rem Disambungake menyang Sistem Rem liyane?
Déwan caliper umume manggon ing jero setir lan disambungake menyang silinder master liwat tabung, selang, lan katup sing nglakokake cairan rem liwat sistem.Kita bisa nerusake babagan kaliper rem nganti pirang-pirang dina, nanging kita bakal ngendhaleni.Mangkene sing sampeyan kudu ngerti: kaliper rem sampeyan penting banget.
Nalika Ngganti Kaliper Rem?
Swara wektu ing kahanan nyopir normal, panas kui saka sistem rem bisa weaken lan break mudhun segel nang calipers.
Bisa dadi teyeng, terkontaminasi utawa reged, lan wiwit bocor cairan rem yen sampeyan ora nyopir kanthi rutin.
Nanging, sampeyan kudu mriksa rem sampeyan langsung yen sampeyan ngalami salah siji saka ing ngisor iki:
Rem sampeyan terus-terusan squeaking, squealing utawa grinding
Lampu peringatan rem utawa antilock braking system (ABS) sampeyan urip
Mobil sampeyan jerk utawa narik menyang sisih nalika ngerem
Sampeyan kudu ngompa rem supaya bisa mlaku kanthi bener
Pedal rem sampeyan krasa alus banget lan spons utawa atos
Sampeyan sok dong mirsani bocor cairan rem ngubengi roda utawa kompartemen mesin
Wektu kirim: Jul-14-2021