2575-BOXIIIF #4401.J7 4401.J6 Féknyereg javítókészlet PEUGEOT FIAT CITROEN

Febest kód:2575-BOXIIIF

OEM:# 4401.J7 4401.J6


Termék leírás

Vállalati profil

Termékcímkék

WENZHOU BIT AUTOMOBILE PARTS CO., LTD

Cím

2. számú Jiujie zóna épülete, Kunyang város, Pingyang megye, Wenzhou város, Zhejiang

Telefon

+86 18857856585
+86 15088970715

Órák

Hétfőtől vasárnapig: 9-12 óráig

termékleírás

2575-BOXIIIF-1
2575-BOXIIIF-4
2575-BOXIIIF-5

Febest kód:2575-BOXIIIF

OEM:# 4401.J7 4401.J6

Alkatrész típusa:Fékrendszer

rész alcsoport:Javítókészletek

Kompatibilis járművek:

PEUGEOT BOXER busz (230P) (1994/03 - 2002/04)
PEUGEOT BOXER Doboz (230L) (1994/03 - 2002/04)
PEUGEOT BOXER plató/alváz (ZCT_) (1994/03 - 2002/04)
PEUGEOT BOXER Busz (244, Z_) (2001/12 - /)
PEUGEOT BOXER Doboz (244) (2001/12 - /)
PEUGEOT BOXER Plató/Alváz (244) (2001/12 - /)
PEUGEOT MANAGER Autóbusz (2006/04 - /)
PEUGEOT MANAGER Dobozos (2006/04 - /)
PEUGEOT MANAGER Platform/Alváz (2006/04 - /)
FIAT DUCATO Doboz (230L) (1994/03 - 2002/04)
FIAT DUCATO busz (230) (1994/03 - 2002/04)
Fiat Ducato platform/alváz (230) (1994/03 - 2002/04)
FIAT DUCATO busz (244, Z_) (2002/04 - /)
FIAT DUCATO Doboz (244) (2002/04 - /)
Fiat Ducato platform/alváz (244) (2002/04 - /)
FIAT DUCATO busz (250, 290) (2006/07 - /)
FIAT DUCATO Doboz (250, 290) (2006/07 - /)
Fiat Ducato platform/alváz (250, 290) (2006/07 - /)
CITROEN RELAY busz (230P) (1994/02 - 2002/04)
CITROEN JUMPER Doboz (230L) (1994/02 - 2002/04)
CITROEN JUMPER plató/alváz (230) (1994/03 - 2002/04)
CITROEN RELAY Busz (244, Z_) (2002/04 - /)
CITROEN JUMPER Doboz (244) (2002/04 - /)
CITROEN JUMPER plató/alváz (244) (2002/02 - /)
CITROEN C35 autóbusz (1973/11 - 1994/01)
CITROEN JUMPER busz (2006/04 - /)
CITROEN JUMPER Doboz (2006/04 - /)
CITROEN JUMPER plató/alváz (2006/04 - /)

Miért válassza a BIT alkatrészeket?

Ennek az alkatrésznek minden egyes alkatrésze kiváló minőségű anyagokból készül.Más márkákkal ellentétben,BIT csak kiváló minőségű természetes gumit (75%) és (25%) szintetikus gumit használ.Ez azt jelenti, hogy tartósabb, és tovább tart.A gumi nem dörzsölődik le, mint a versenytársak által kínált olcsó cserealkatrészek.

BIT Szintén kiváló minőségű szintetikus zsírt használ a hagyományos olcsó kenőanyag helyett, ami azt jelenti, hogy minden időjárási körülményt, minden terepen elvisel.Csak szintetikus olajokat használnak a hidraulikus motor rögzítésére.

MindenBIT a fém alkatrészek hőkezeltek

BIT német minőségellenőrző szakértőkkel rendelkezik, akik biztosítják, hogy minden alkatrész a legjobb minőségű legyen.Speciálisan kifejlesztett fémekkel és gumikkal rendelkeznek, amelyek rendkívül tartós és hosszú élettartamú terméket hoznak létre.

ABIT a márka több mint 1 éve működik0 éve, és komolyan veszi hírnevüket.MindenBIT által értékesített alkatrészekBIT Az autóalkatrészekre 1 év garancia vonatkozik, és garantáltan az OEM-kompatibilis felszereléssel rendelkeznek.Ha bármilyen problémája van alkatrészeinkkel, kérjük, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk.

Amit beszerezhet gyárunkból

A BIT fő tevékenysége az autófékekhez kapcsolódó termékek fejlesztése és gyártása.Független, fékekre specializálódott gyártóként funkcionális alkatrészeket, például féknyergeket és tartozékokat fejlesztünk és gyártunk.

Komplett alkatrészeink vannak a tárcsafékekhez, például féknyereg, konzol, dugattyú, tömítés, légtelenítő csavar, légtelenítő sapka, vezetőcsap, csapcsizma, betétcsipesz és így tovább.Bármi van a tárcsafékekben, forduljon hozzánk a katalógus beszerzése érdekében.

Egyébként európai, amerikai, japán és koreai autókhoz is széles katalógusaink vannak.Ilyen például az Audi, VW, BMW, Dodge, Chevy, Toyota, Honda, KIA, Hyundai és így tovább.Találja meg cégünkben azt, amit keres.

微信图片_20211030153016

Mi a termelésünk

Professzionális fékrendszer-gyártó vagyunk.Saját K + F és termelési csapatunk van.Minden terméket a gyártás után tesztelnek, és a szállítás előtt újra tesztelnek.

微信图片_20211030165742

Hogyan működnek a tárcsafékek

Amikor a vezető rálép a fékpedálra, az erőt a fékrásegítő (szervorendszer) felerősíti, és a főfékhenger hidraulikus nyomásra (olajnyomásra) változtatja.A nyomás a kerekeken lévő fékeket fékolajjal (fékfolyadékkal) töltött csövön keresztül éri el.A leadott nyomás rányomja a dugattyúkat a négy kerék fékjére.A dugattyúk pedig a súrlódó anyagból álló fékbetéteket a kerekekkel együtt forgó fékrotorokhoz nyomják.A párnák mindkét oldalról rászorulnak a rotorokra, és lassítják a kerekeket, ezáltal lassítják és megállítják a járművet.

brake-caliper3

  • Előző:
  • Következő:

  • Írja ide üzenetét és küldje el nekünk