Električna parkirna kočnica na putu prema standardu – novi trendovi

Električna kočnica s čeljustom uključuje nosač na koji je montiran par pločica, kućište čeljusti koje je klizno pričvršćeno na nosač i opremljeno cilindrom koji sadrži klip, vretenastu jedinicu uključujući vijak koji prodire u stražnji dio cilindar i konfiguriran je da se okreće primanjem rotacijske sile od aktuatora i matice koja je u zavrtnju u zavrtnju u klipu i konfigurirana da se kreće naprijed i natrag u skladu s rotacijom vijka tako da se klip pritisne i otpusti tlak, element za pričvršćivanje pričvršćen na stražnju unutarnju perifernu površinu klipa, i elastični element koji ima jedan kraj podržan maticom, a drugi kraj poduprt elementom za pričvršćivanje i konfiguriran da vrati klip u prvobitni položaj kada se kočenje otpusti.

Električna parkirna kočnica (EPB) predstavljena je 2000. godine s integriranim aktuatorom s čeljustima, kontroliranim samostalnim ECU-om.Istodobno su razvijene različite arhitekture sustava i aktuatori s različitim tehnologijama.Izvlakači kabela, motor na čeljusti, bubanj u šeširu EPB.Godine 2012. počeo je bum – s koncentracijom na integrirane sustave čeljusti i s integracijom ECU-a u ESC sustav.