Electric Park Brake (EPB) on jarrusatula, jossa on lisämoottori (moottori jarrusatulassa), joka käyttää seisontajarrua.EPB-järjestelmä on elektronisesti ohjattu ja koostuu EPB-kytkimestä, EPB-satulasta ja elektronisesta ohjausyksiköstä (ECU).
Jarrumäntä painaa jarrupalat jarrulevylle, mikä pysäyttää ajoneuvon.… Tässä tapauksessa mekaanisella voimalla tapahtuva käyttö korvataan sähköisellä signaalilla, joka laukaisee servomoottorin, joka sitten kohdistaa tarvittavan voiman jarrumäntien läpi.
Ovatko he sen arvoisia?Elektroniset käsijarrut ovat mekaanisia järjestelmiä luotettavampia, vapauttavat tilaa säilytystilaa varten keskikonsolissa ja poistavat osan ajoprosessin hankaluuksista.Niihin saattaa vaatia vähän totuttelua, mutta uskomme, että edut enemmän kuin korvaavat sen.
Kuinka asennat sähköisen jarrusäätimen?Vain 5 vaihetta jarrusäätimen ja johdotuksen asentamiseen!
1、Irrota ajoneuvon negatiivinen akun kaapeli.
2、Määritä, mihin kiinnität ohjaimen kojelaudassa.
3, Poraa kiinnitysreiät kannattimeen.
4、Kiinnitä jarrusäädin paikalleen.
5、Kytke jarrusäädin mukautetulla johtosarjalla.
Jarrusatulakannattimet ovat olennainen osa jarrujärjestelmää ja sopivat jarrupalat.Jarrumäntä painaa jarrupalat jarrulevylle, mikä pysäyttää ajoneuvon.
Perinteisen käyttöjarrun avulla tapahtuvan hidastuksen ohella takajarrusatula sisältää myös seisontajarrun toiminnon, joka estää pysäköityjen ajoneuvojen vierimisen.
Perinteiset seisontajarrut aktivoidaan käsijarruvivulla, jolloin mekaaninen voima siirretään jarrusatulan käsijarrutoimintoon käsijarruvivun ja käsijarruvaijereiden kautta.Tämä painaa jarrupalat jarrulevyihin ja ajoneuvoa estetään vierimästä pois.
Autojen apu- ja mukavuusjärjestelmien aikakaudella on syntynyt toinen seisontajarrun käyttötapa: seisontajarrun käyttö sähköisellä servomoottorilla.
Tässä tapauksessa mekaanisella voimalla tapahtuva käyttö korvataan sähköisellä signaalilla, joka laukaisee servomoottorin, joka sitten kohdistaa tarvittavan voiman jarrumäntien läpi.
Kun vaihdat sähköisellä seisontajarrulla varustettua jarrusatulaa, on otettava huomioon muutama yksityiskohta perinteisiin jarrusatulaan verrattuna.Alla kerromme sinulle näistä vaihe vaiheelta.
MITEN JARRUSATULAN VAIHTO:
VAIHE 1:
Liitä OBD-diagnoosiyksikkö ajoneuvoosi ja noudata jarrusatulan vaihto-ohjeita.Tämä tarkoittaa yleensä jarrumännän nollausta.
VAIHE 2:
Nosta ajoneuvo ja irrota pyörät.
VAIHE 3:
Jos sähköinen kulumisilmaisin on asennettu, pistokeliitännät on irrotettava.
VAIHE 4:
Vapauta sähköisen seisontajarrun kaapeliliittimet ja tarkista, ettei kaapelissa ja pistokeliittimessä ole näkyviä vaurioita ja korroosiota.
VAIHE 5:
Jarruletku on nyt irrotettava jarrusatulasta.se estää jarrunesteen vuotamisen ärsytystä korjausprosessin aikana
VAIHE 6:
Jarrusatula voidaan nyt irrottaa.Tarkista tässä vaiheessa, tarvitseeko myös jarrupalat ja jarrulevyt vaihtaa.
VAIHE 7:
Uudet jarrupalat ja jarrulevyt on nyt asennettu, jos ne on vaihdettava.Jos näin ei ole, varmista, että vanhat jarrupalat kulkevat tasaisesti ohjaimen sisällä eivätkä jumiudu.Puhdista ja voitele ne tarvittaessa.
VAIHE 8:
Asenna nyt uusi jarrusatula itselukittuvilla pulteilla.Noudata ajoneuvon valmistajan antamia vääntömomenttitietoja.
VAIHE 9:
Jarruletku on nyt kiinnitetty paikoilleen jarrusatulaan uusilla tiivisteillä.
VAIHE 10:
Liitä sähköisen kulumisilmaisimen pistokeliittimet (jos ne oli aiemmin asennettu) ja kytke sähköisen seisontajarrun kaapeliliitäntä jarrusatulan koteloon.
VAIHE 11:
Ilmaa jarrujärjestelmä ajoneuvon valmistajan ohjeiden mukaisesti ja tarkista, että jarrujärjestelmässäsi ei ole vuotoja.
VAIHE 12:
Tarkista jarrunesteen määrä ja lisää tarvittaessa.Noudata tehdessäsi ajoneuvon valmistajan käyttöohjeissa olevia tietoja
VAIHE 13:
Kalibroi sähköinen seisontajarru OBD-diagnoosiyksiköllä.
VAIHE 14:
Asenna pyörät ja kiristä pyörän pultit sopivalle vääntömomentille ajoneuvon valmistajan ohjeiden mukaisesti.
VAIHE 15:
Testaa jarrut jarrutesterissä ja suorita koeajo.
Postitusaika: 14.7.2021