Global Market Insights Inc. uue uuringu kohaselt peaks autode pidurisadulate turu tulu 2027. aastaks ulatuma 13 miljardi dollarini. Autotootjad, kes toodavad kütusesäästlikumaid sõidukeid, juhivad pidurisadulate turu kasvu prognoositaval perioodil.
Paljud pidurisadulate tootjad töötavad selle nimel, et vähendada pidurisõlmede kogumassi, töötades välja lahendusi sõidukite tarbimise ning sellest tuleneva süsinikuheite ja tahkete osakeste vähendamiseks. Need lahendused võivad hõlmata meetodite kasutamist pidurisadulate massi vähendamiseks ja pidurisadula funktsioonide parandamiseks ilma jõudlust vähendamata. kolvi- ja tihendipaaride uute omaduste määratlemine ja uued kontseptsioonid klotside libisemissüsteemide optimeerimiseks. Innovatsioon ja uurimistegevus võimaldavad tööstusharu osalejatel karmi konkurentsi tingimustes pinnal püsida, aidates seeläbi kaasa autode pidurisadulate turu kasvule.
Ujuvate pidurisadulate segmendi CAGR on mootorsõidukite pidurisadulate turul üle 3,5%. Tõenäoliselt ei võeta autotootjad ujuvaid pidurisaduleid kasutusele ja selle turuosa globaalses autopidurisadulade tööstuses peaks prognoositaval perioodil vähenema. Ujuvpiduri liikumine on sisse- ja väljaliikumine. Seda tüüpi rootoritel on sees maksimaalselt kaks kolvi. Ujuvate ketaspidurite praegune areng näib olevat keskendunud fikseeritud tüüpidega võrreldes madalamale kasvukiirusele.
Põhja-Ameerika moodustas 2020. aastal üle 20% autode pidurisadulate turu tuludest. See on peamiselt tingitud suurest nõudlusest arenenud riikides, näiteks Ameerika Ühendriikides. Suure nõudluse põhjuseks oli sõidukite arvu suurenemine teedel ja väikeste tarbesõidukite müügi kasv.Sõiduautode ketaspidurite populaarsuse kasv suurendab tulude teket veelgi.Tugevad turustuskanalid, toodete pakkumine veebiplatvormide kaudu on teine tegur, mis suurendab tooteteadlikkust prognoositud aja jooksul.
Autode pidurisadulate turu peamised tegijad keskenduvad koostööle või partnerlusele autotootjatega tootearenduseks ja toodete otsemüügiks.
Postitusaeg: jaanuar 10-2022