Elektra Parkumbremso sur la Vojo al Standardo - Novaj Tendencoj

La elektra kalibrila bremso inkluzivas portanton al kiu paro de kusenetoj estas muntitaj, kalibrilo kiu estas gliteme muntita al la portanto kaj estas provizita per cilindro enhavanta piŝton, spindelunuo inkluzive de ŝraŭbo kiu penetras malantaŭan parton de la. cilindro kaj estas agordita por rotacii ricevante rotacian forton de aktuario kaj nukso kiu estas ŝraŭb-engaĝita kun la ŝraŭbo en la piŝto kaj agordita por moviĝi antaŭen kaj malantaŭen laŭ rotacio de la ŝraŭbo por premigi la piŝton kaj liberigi premizon, fikselemento fiksita al malantaŭa interna periferia surfaco de la piŝto, kaj elasta elemento havanta unu finon apogitan per la nukso kaj la alian finon apogitan per la fikselemento kaj agordita por resendi la piŝton al originala pozicio kiam bremsado estas liberigita.

La Elektra Parking Bremso (EPB) estis lanĉita en la jaro 2000. kun kalibro integra aktuario, kontrolita per memstara EKUO.En la sama tempo diversaj sistemaj arkitekturoj kaj aktuarioj kun malsamaj teknologioj estis evoluigitaj.Kablotiriloj, Motoro sur Kalibrilo, Tamburo en Ĉapelo EPB.En 2012 la ekprospero komenciĝis - kun koncentriĝo sur kalibro-integraj sistemoj kaj kun integriĝo de la EKUO en la ESC-sistemon.

Novaj tendencoj postulas EPB pro malsamaj kialoj - komforto kaj kontrolebla halto estas postulataj.Do EPB-sistemoj devas esti adaptitaj al la nova situacio.
Kun la influo de la komerca situacio la EPB-sistemoj kaj aktuarioj devas esti viditaj sub novaj aspektoj - normigado, modulaj skatoloj kaj simpligo estas la celoj.
Rigardo al sistemoj kaj aktuarisolvoj montras manieron plenumi ĉi tiujn postulojn, alportante EPB survoje al Normo.

Afiŝtempo: Aŭg-11-2021