Die elektrische Feststellbremse (EPB) ist ein Bremssattel mit einem zusätzlichen Motor (Motor am Bremssattel), der die Feststellbremse betätigt.Das EPB-System wird elektronisch gesteuert und besteht aus dem EPB-Schalter, dem EPB-Bremssattel und der elektronischen Steuereinheit (ECU).
Der Bremskolben drückt die Bremsbeläge auf die Bremsscheibe, wodurch das Fahrzeug zum Stehen kommt.… In diesem Fall wird die Betätigung durch mechanische Kraft durch ein elektrisches Signal ersetzt, das einen Stellmotor ansteuert, der dann über die Bremskolben die erforderliche Kraft aufbringt.
Sind sie es wert?Elektronische Handbremsen sind zuverlässiger als ein mechanisches System, schaffen Stauraum in der Mittelkonsole und beseitigen einige der Komplikationen aus dem Fahrprozess.Es mag etwas gewöhnungsbedürftig sein, aber wir denken, dass die Vorteile das mehr als wettmachen.
Wie installiert man eine elektrische Bremssteuerung? Nur 5 Schritte zur Installation der Bremssteuerung und Verkabelung!
1. Trennen Sie das Minuskabel der Fahrzeugbatterie.
2、Bestimmen Sie, wo der Controller am Armaturenbrett montiert werden soll.
3、Bohren Sie Befestigungslöcher für die Halterung.
4、Befestigen Sie die Bremssteuerung an Ort und Stelle.
5、Schließen Sie die Bremssteuerung mit einem benutzerdefinierten Kabelbaum an.
Bremssattelhalter sind ein wesentlicher Bestandteil der Bremsanlage und nehmen die Bremsbeläge auf.Der Bremskolben drückt die Bremsbeläge auf die Bremsscheibe, wodurch das Fahrzeug zum Stehen kommt.
Neben der konventionellen Verzögerung durch die Betriebsbremse übernimmt der hintere Bremssattel auch die Funktion der Feststellbremse, die das Wegrollen geparkter Fahrzeuge verhindert.
Herkömmliche Feststellbremsen werden über einen Handbremshebel betätigt, wobei über den Handbremshebel und die Handbremsseile mechanische Kraft auf die Handbremsfunktion des Bremssattels übertragen wird.Dadurch werden die Bremsbeläge auf die Bremsscheiben gepresst und das Fahrzeug wird am Wegrollen gehindert.
Im Zeitalter automobiler Assistenz- und Komfortsysteme hat sich eine weitere Art der Feststellbremsbetätigung herausgebildet: die Betätigung der Feststellbremse mittels eines elektrischen Stellmotors.
In diesem Fall wird die Betätigung durch mechanische Kraft durch ein elektrisches Signal ersetzt, das einen Stellmotor ansteuert, der dann über die Bremskolben die erforderliche Kraft aufbringt.
Beim Austausch eines Bremssattels mit elektrischer Feststellbremse sind im Vergleich zu herkömmlichen Bremssätteln einige Besonderheiten zu beachten.Im Folgenden erklären wir Ihnen diese Schritt für Schritt.
WIE MAN EINEN BREMSSATTEL WECHSELT:
SCHRITT 1:
Schließen Sie das OBD-Diagnosegerät an Ihr Fahrzeug an und folgen Sie den Anweisungen zum Bremssattelwechsel.Dies beinhaltet normalerweise das Zurücksetzen des Bremskolbens.
SCHRITT 2:
Heben Sie das Fahrzeug an und entfernen Sie die Räder.
SCHRITT 3:
Wenn eine elektrische Verschleißanzeige verbaut ist, müssen die Steckverbindungen getrennt werden.
SCHRITT 4:
Lösen Sie die Kabelstecker der elektrischen Feststellbremse und prüfen Sie das Kabel und die Steckverbindung auf sichtbare Beschädigungen und Korrosion.
SCHRITT 5:
Der Bremsschlauch muss nun vom Bremssattel abgezogen werden.Dies verhindert die Reizung durch austretende Bremsflüssigkeit während des Reparaturvorgangs
SCHRITT 6:
Der Bremssattel kann jetzt entfernt werden.Prüfen Sie an dieser Stelle, ob auch die Bremsbeläge und Bremsscheiben erneuert werden müssen.
SCHRITT 7:
Die neuen Bremsbeläge und Bremsscheiben werden jetzt eingebaut, sofern sie ersetzt werden müssen.Ist dies nicht der Fall, achten Sie darauf, dass die alten Bremsbeläge in der Führung leichtgängig laufen und nicht klemmen.Bei Bedarf reinigen und neu schmieren.
SCHRITT 8:
Montieren Sie nun den neuen Bremssattel mit selbstsichernden Schrauben.Beachten Sie die Drehmomentangaben des Fahrzeugherstellers.
SCHRITT 9:
Der Bremsschlauch ist jetzt mit neuen Dichtungen am Bremssattel fixiert.
SCHRITT 10:
Steckverbindungen der elektrischen Verschleißanzeige verbinden (sofern vorher verbaut) und den Kabelanschluss der elektrischen Feststellbremse mit dem Gehäuse des Bremssattels verbinden.
SCHRITT 11:
Entlüften Sie die Bremsanlage nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers und prüfen Sie, ob Ihre Bremsanlage dicht ist.
SCHRITT 12:
Überprüfen Sie den Stand der Bremsflüssigkeit und füllen Sie gegebenenfalls nach.Beachten Sie dabei die Vorgaben in der Betriebsanleitung des Fahrzeugherstellers
SCHRITT 13:
Kalibrieren Sie die elektrische Feststellbremse mit dem OBD-Diagnosegerät.
SCHRITT 14:
Montieren Sie die Räder und ziehen Sie die Radschrauben mit dem entsprechenden Drehmoment gemäß den Angaben des Fahrzeugherstellers an.
SCHRITT 15:
Prüfen Sie die Bremsen auf dem Bremsenprüfstand und führen Sie eine Probefahrt durch.
Postzeit: 14. Juli 2021