0575-GHF GPYB-33-26Z Bremssattel-Reparatursatz für ACURA CHRYSLER FORD HONDA HYUNDAI INFINITI MAZDA MERCURY NISSAN
Adresse
Gebäude Nr. 2 der Jiujie-Zone, Stadt Kunyang, Landkreis Pingyang, Stadt Wenzhou, Zhejiang
Telefon
+86 18857856585
+86 15088970715
Std
Montag-Sonntag: 9.00 bis 12.00 Uhr
Produktbeschreibung
Febest-Code:0575-GHF
OEM:GPYB-33-26Z
Teil typ:Bremssystem
Teil Untergruppe:Reparatursätze
Kompatible Fahrzeuge:
ACURA-TL2006 - Motor: V6 - 3,2 l (3210 cm³): Benzin: FI: N: J32A3
CHRYSLER-PT CRUISER2006 - Motor: L4 - 2,4 l (148 CID): GAS: FI: N: B
CHRYSLER-PT CRUISER2006 - Motor: L4 - 2,4 l (148 CID): GAS: FI: N: X
CHRYSLER-PT CRUISER: GT2006 - Motor: L4 - 2,4 l (148 CID): GAS: FI: T: G
CHRYSLER-PT CRUISER: GT2006 - Motor: L4 - 2,4 l (148 CID): GAS: FI: T: S
CHRYSLER-PT CRUISER: LIMITED2006 - Motor: L4 - 2,4 l (148 CID): GAS: FI: N: B
CHRYSLER-PT CRUISER: LIMITED2006 - Motor: L4 - 2,4 l (148 CID): GAS: FI: T: E
CHRYSLER-PT CRUISER: STREET CRUISER2006 - Motor: L4 - 2,4 l (148 CID): GAS: FI: N: B
CHRYSLER-PT CRUISER: TOURING2006 - Motor: L4 - 2,4 l (148 CID): GAS: FI: N: B
CHRYSLER-PT CRUISER: TOURING2006 - Motor: L4 - 2,4 l (148 CID): GAS: FI: N: X
CHRYSLER-PT CRUISER: TOURING2006 - Motor: L4 - 2,4 l (148 CID): GAS: FI: T: E
FORD-FUSION: S2006 -Motor:L4 - 2.3L (140 CID): GAS: FI: N: Z
FORD-FUSION: SE2006 - Motor: L4 - 2,3 l (140 CID): GAS: FI: N: Z
FORD-FUSION: SE2006 - Motor: V6 - 3,0 l (183 CID): GAS: FI: N: 1
FORD-FUSION: SEL2006 -Motor:L4 - 2.3L (140 CID): GAS: FI: N: Z
FORD-FUSION: SEL2006 -Motor:V6 - 3.0L (183 CID): GAS: FI: N: 1
HONDA-ACCORD: EX2006 -Motor:V6 - 3.0L (2997 CC): GAS: FI: N: J30A5
HONDA-ACCORD: LX2006 -Motor:V6 - 3.0L (2997 CC): GAS: FI: N: J30A5
HYUNDAI-SONATA: GL2006 -Motor:L4 - 2.4L (2359 CC): GAS: FI: N: C
HYUNDAI-SONATA: GLS2006 -Motor:L4 - 2.4L (2359 CC): GAS: FI: N: C
INFINITI-G352006 - Motor: V6 - 3,5 l (3498 ccm): Benzin: FI: N: VQ35DE
INFINITI-G35: X2006 - Motor: V6 - 3,5 l (3498 CC): GAS: FI: N: VQ35DE
INFINITI-M352006 - Motor: V6 - 3,5 l (3498 ccm): Benzin: FI: N: VQ35DE
INFINITI-M35: SPORT2006 - Motor: V6 - 3,5 l (3498 CC): GAS: FI: N: VQ35DE
INFINITI-M35: X2006 - Motor: V6 - 3,5 l (3498 CC): GAS: FI: N: VQ35DE
INFINITI-M452006 - Motor: V8 - 4,5 l (4494 ccm): Benzin: FI: N: VK45DE
INFINITI-M45: SPORT2006 – Motor: V8 – 4,5 l (4494 cm³): Benzin: Benzin: N: VK45DE
LINCOLN-ZEPHYR2006 - Motor: V6 - 3,0 l (183 CID): BENZIN: FI: N: 1
MAZDA-6: I2006 -Motor: L4 - 2.3L (2260 CC): GAS: FI: N:
MAZDA-6: MAZDASPEED2006 -Motor: L4 - 2.3L (2260 CC): GAS: FI: T: MZR
MAZDA-6: S2006 -Motor:V6 - 3.0L (2968 CC): GAS: FI: N:
MERCURY-MILAN2006 -Motor:L4 - 2.3L (140 CID): GAS: FI: N: Z
MERCURY-MILAN2006 -Motor:V6 - 3.0L (183 CID): GAS: FI: N: 1
MERCURY-MILAN: PREMIER2006 -Motor:L4 - 2.3L (140 CID): GAS: FI: N: Z
MERCURY-MILAN: PREMIER2006 -Motor:V6 - 3.0L (183 CID): GAS: FI: N: 1
NISSAN-350Z2007 - Motor: V6 - 3,5 l (3498 ccm): GAS: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z2008 - Motor: V6 - 3,5 l (3498 ccm): Benzin: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: ENTHUSIAST2007 - Motor: V6 - 3,5 l (3498 CC): GAS: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: ENTHUSIAST2008 - Motor: V6 - 3,5 l (3498 CC): GAS: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: GRAND TOURING2007 - Motor: V6 - 3,5 l (3498 CC): GAS: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: GRAND TOURING2008 - Motor: V6 - 3,5 l (3498 CC): GAS: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: NISMO2007 - Motor: V6 - 3,5 l (3498 CC): GAS: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: NISMO2008 - Motor: V6 - 3,5 l (3498 CC): GAS: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: TOURING2007 - Motor: V6 - 3,5 l (3498 CC): GAS: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: TOURING2008 - Motor: V6 - 3,5 L (3498 CC): GAS: FI: N: VQ35HR
NISSAN-QUEST: SL2006 - Motor: V6 - 3,5 l (3498 CC): GAS: FI: N: VQ35DE
NISSAN-SENTRA2006 - Motor: L4 - 1,8 L (1809 CC): GAS: FI: N: QG18DE
NISSAN-SENTRA: S2006 - Motor: L4 - 1,8 l (1809 CC): GAS: FI: N: QG18DE
NISSAN-SENTRA: SE-R2006 - Motor: L4 - 2,5 l (2500 CC): GAS: FI: N: QR25DE
NISSAN-SENTRA: SE-R SPEC V2006 - Motor: L4 - 2,5 l (2500 CC): GAS: FI: N: QR25DE
Warum BIT-Teile wählen?
Jede einzelne Komponente dieses Teils ist aus hochwertigen Materialien gefertigt.Im Gegensatz zu anderen MarkenBISSCHEN verwendet nur hochwertigen Naturkautschuk (75 %) und (25 %) synthetischen Kautschuk.Dies bedeutet, dass es haltbarer ist und länger hält.Der Gummi reibt nicht an der Hand ab wie die billigen Ersatzteile, die von Mitbewerbern angeboten werden.
BISSCHEN verwendet auch hochwertiges synthetisches Fett anstelle von herkömmlichem billigem Schmiermittel, was bedeutet, dass es mit allen unterschiedlichen Wetterbedingungen in allen unterschiedlichen Geländen umgehen kann.Sie verwenden nur synthetische Öle für die hydraulische Motorlagerung.
AlleBISSCHEN Metallteile sind wärmebehandelt
BISSCHEN verfügt über deutsche Qualitätskontrollexperten, die sicherstellen, dass alle Teile von höchster Qualität sind.Sie haben speziell entwickelte Metalle und Gummis, die ein super haltbares und langlebiges Produkt schaffen.
DerBISSCHEN Marke ist seit über 1 im Geschäft0 Jahren und nimmt ihren Ruf ernst.AlleBISSCHEN Teile verkauft vonBISSCHEN Autoteile haben eine 1-Jahres-Garantie und sind garantiert OEM-kompatibel.Wenn Sie irgendwelche Probleme mit unseren Teilen haben, zögern Sie bitte nicht, uns zu kontaktieren.
Was Sie von unserer Fabrik bekommen können
Das Hauptgeschäft von BIT ist die Entwicklung und Herstellung von Produkten rund um die Automobilbremse.Als unabhängiger Bremsenspezialist entwickeln und fertigen wir Funktionskomponenten wie Bremssättel und Zubehör.
Wir haben komplette Teile für Scheibenbremsen, wie Bremssattel, Halterung, Kolben, Dichtung, Entlüfterschraube, Entlüfterkappe, Führungsstift, Stiftmanschetten, Belagclip und so weiter.Alles in den Scheibenbremsen, kontaktieren Sie uns bitte, um den Katalog zu erhalten.
Übrigens haben wir auch umfangreiche Kataloge für europäische, amerikanische, japanische und koreanische Autos.Wie Audi, VW, BMW, Dodge, Chevy, Toyota, Honda, KIA, Hyundai und so weiter.Finden Sie etwas, was Sie in unserem Unternehmen wollen.
Was ist unsere Produktion
Wir sind ein professioneller Hersteller von Bremssystemen.Wir haben unser eigenes F & E- und Produktionsteam.Jedes Produkt wird nach der Produktion getestet und vor der Auslieferung erneut getestet.
So funktionieren Scheibenbremsen
Wenn der Fahrer auf das Bremspedal tritt, wird die Kraft durch den Bremskraftverstärker (Servosystem) verstärkt und durch den Hauptbremszylinder in einen hydraulischen Druck (Öldruck) umgewandelt.Über mit Bremsöl (Bremsflüssigkeit) gefüllte Schläuche gelangt der Druck zu den Bremsen an den Rädern.Der abgegebene Druck drückt die Kolben auf die Bremsen der vier Räder.Die Kolben wiederum drücken die Bremsbeläge, die Reibmaterial sind, gegen die Bremsscheiben, die sich mit den Rädern drehen.Die Beläge klemmen von beiden Seiten an den Rotoren und bremsen die Räder ab, wodurch das Fahrzeug verlangsamt und angehalten wird.
