Bremsekaliberen rummer din bils bremseklodser og stempler.Dens opgave er at bremse bilens hjul ved at skabe friktion med bremserotorerne.Bremsekaliberen passer som en klemme på et hjuls rotor for at forhindre hjulet i at dreje, når du træder på bremsen.
Hvad sker der, når en bremsekaliper bliver dårlig?Hvis den slippes for længe, kan bremserne låse helt og forhindre hjulet i at dreje.Ujævnt slid på bremseklodser.Hvis en caliper er dårlig, er chancerne for, at bremseklodserne slides ujævnt.Hvis du bemærker, at bremseklodserne er slidt tyndere på den ene side af køretøjet end på den anden, er det sandsynligt, at kaliperen er skyld i.
Hvordan er bremsekalibere forbundet med resten af bremsesystemet?
Kaliberenheden bor generelt inde i hjulet og er forbundet til hovedcylinderen gennem rør, slanger og ventiler, der leder bremsevæske gennem systemet.Vi kunne blive ved med bremsekalipre i dagevis, men vi vil vise en vis tilbageholdenhed.Her er, hvad du virkelig har brug for at vide: Dine bremsekalipre er meget vigtige.
Hvornår skal man udskifte bremsekalipre?
Over tid under normale kørselsforhold kan varmen, der genereres fra bremsesystemet, svækkes og nedbryde tætninger inde i kaliberne.
De kan blive rustne, forurenede eller snavsede og begynde at lække bremsevæske, hvis du ikke kører regelmæssigt.
Du bør dog straks få tjekket dine bremser, hvis du oplever noget af følgende:
Dine bremser knirker, hviner eller sliber konstant
Advarselslampen for dit bremse- eller blokeringsfrie bremsesystem (ABS) tænder
Din bil rykker eller trækker til den ene side, når den bremser
Du skal pumpe dine bremser, for at de fungerer korrekt
Din bremsepedal føles usædvanligt blød og svampet eller hård
Du bemærker, at bremsevæske lækker omkring hjulene eller motorrummet
Indlægstid: 14-jul-2021