من المتوقع أن تصل عائدات سوق مكابح السيارات إلى 13 مليار دولار بحلول عام 2027 ، وفقًا لبحث جديد من Global Market Insights Inc.
يعمل العديد من مصنعي ملاقط المكابح على تقليل الوزن الإجمالي لوحدات الفرامل من خلال تطوير حلول لتقليل استهلاك السيارة وانبعاثات الكربون الناتجة والجسيمات ، وقد تشمل هذه الحلول استخدام طرق لتقليل كتلة الفرجار وتحسين وظيفة الفرجار دون التقليل من الأداء عن طريق تحديد الخصائص الجديدة لأزواج المكبس والسدادات والمفاهيم الجديدة لتحسين أنظمة انزلاق الوسادة. تمكّن أنشطة الابتكار والبحث اللاعبين في الصناعة من البقاء على قدم وساق وسط منافسة شرسة ، مما يؤدي إلى نمو سوق ملاقط فرامل السيارات.
سيشهد قطاع الفرجار العائم نموًا سنويًا مركبًا يزيد عن 3.5٪ في سوق ماسكات مكابح السيارات ، ومن غير المرجح أن تتبنى شركات تصنيع السيارات ملاقط الفرامل العائمة ، ومن المتوقع أن تنخفض حصتها السوقية في صناعة ماسكات مكابح السيارات العالمية خلال فترة التوقعات. حركة الفرجار العائم عبارة عن حركة للداخل والخارج ، ويحتوي هذا النوع من الدوار على مكبسين على الأكثر بالداخل ، ويبدو أن التطور الحالي لمكابح الأقراص العائمة يركز على إنتاج معدلات نمو أقل مقارنة بالأنواع الثابتة.
استحوذت أمريكا الشمالية على أكثر من 20٪ من عائدات سوق مكابح السيارات في عام 2020 ، ويرجع ذلك أساسًا إلى ارتفاع الطلب في البلدان المتقدمة مثل الولايات المتحدة ، ويعزى ارتفاع الطلب إلى زيادة عدد المركبات على الطريق و زيادة مبيعات المركبات التجارية الخفيفة ، وزيادة شعبية مكابح الأقراص في سيارات الركاب ستزيد من زيادة الإيرادات ، كما أن قنوات التوزيع القوية التي تقدم المنتجات من خلال المنصات عبر الإنترنت هي عامل آخر لزيادة الوعي بالمنتج خلال الإطار الزمني المتوقع.
يركز اللاعبون الرئيسيون في سوق فرجار مكابح السيارات على التعاون أو الشراكات مع مصنعي السيارات لتطوير المنتجات والمبيعات المباشرة للمنتجات.
الوقت ما بعد: 10 يناير - 2022