Electric Park Brake (EPB) is 'n remklauw met 'n bykomende motor (motor op remklauw) wat die parkeerrem aandryf.Die EPB-stelsel word elektronies beheer en bestaan uit die EPB-skakelaar, die EPB-kaliper en die elektroniese beheereenheid (ECU).
Die remsuier druk die remblokke op die remskyf, wat die voertuig tot stilstand bring.… In hierdie geval word die aandrywing deur meganiese krag vervang deur 'n elektriese sein wat 'n servomotor aktiveer, wat dan die vereiste krag deur die remsuiers toepas.
Is hulle die moeite werd?Elektroniese handremme is meer betroubaar as ’n meganiese stelsel, maak ruimte vir berging in die middelkonsole vry en verwyder van die komplikasies uit die bestuursproses.Hulle kan 'n bietjie gewoond raak, maar ons dink die voordele maak meer as daarvoor op.
Hoe installeer jy 'n elektriese rembeheerder? Net 5 stappe om rembeheerder en bedrading te installeer!
1、 Ontkoppel die voertuig se negatiewe batterykabel.
2、Bepaal waar om die kontroleerder op die dash te monteer.
3, Boor monteringsgate vir die bracket.
4、 Maak die rembeheerder op sy plek vas.
5、 Sluit die rembeheerder in met 'n pasgemaakte bedrading.
Remklauwhakies is 'n noodsaaklike deel van die remstelsel en akkommodeer die remskoene.Die remsuier druk die remblokke op die remskyf, wat die voertuig tot stilstand bring.
Benewens konvensionele vertraging deur middel van die diensrem, akkommodeer die agterste remklauw ook die funksie van die parkeerrem, wat verantwoordelik is om te keer dat geparkeerde voertuie wegrol.
Konvensionele parkeerremme word met 'n handremhefboom aangedryf, waardeur meganiese krag via die handremhefboom en die handremkabels na die handremfunksie van die remklauw oorgedra word.Dit druk die remblokke op die remskywe, en die voertuig word verhoed om weg te rol.
In 'n era van motorbystand en geriefstelsels het 'n bykomende tipe parkeerrem-aandrywing ontstaan: die aandrywing van die parkeerrem deur middel van 'n elektriese servomotor.
In hierdie geval word die aandrywing deur meganiese krag vervang deur 'n elektriese sein wat 'n servomotor aktiveer, wat dan die vereiste krag deur die remsuiers toepas.
Wanneer 'n remklauw met 'n elektriese parkeerrem vervang word, is daar 'n paar spesifieke besonderhede om in gedagte te hou in vergelyking met konvensionele remkalipers.Hieronder sal ons jou stap vir stap deur hierdie praat.
HOE OM 'N REMKALIPER TE VERVANG:
STAP 1:
Koppel die OBD-diagnose-eenheid aan jou voertuig en volg die instruksies vir die verandering van die remklauw.Dit behels gewoonlik die herstel van die remsuier.
STAP 2:
Lig die voertuig op en verwyder die wiele.
STAP 3:
As 'n elektriese slytasie-aanwyser geïnstalleer is, moet die propverbindings ontkoppel word.
STAP 4:
Maak die kabelverbindings vir die elektriese parkeerrem los en inspekteer die kabel en die propaansluiting vir sigbare skade en korrosie.
STAP 5:
Die remslang moet nou van die remklauw verwyder word.sy voorkom dat die irritasie van remvloeistof tydens die herstelproses uitlek
STAP 6:
Die remklauw kan nou verwyder word.Kyk op hierdie stadium of die remblokkies en remskywe ook vervang moet word.
STAP 7:
Die nuwe remblokkies en remskywe is nou geïnstalleer mits dit vervang moet word.As dit nie die geval is nie, maak seker dat die ou remblokkies glad binne die gids loop en nie vassit nie.Indien nodig, maak hulle skoon en smeer hulle weer.
STAP 8:
Installeer nou die nuwe remklauw met selfsluitboute.Let op die wringkragspesifikasies wat deur die voertuigvervaardiger verskaf word.
STAP 9:
Die remslang is nou op die remklauw vasgemaak met nuwe seëls.
STAP 10:
Koppel die propverbindings vir die elektriese slytasie-aanwyser (mits dit voorheen geïnstalleer is) en koppel die kabelverbinding vir die elektriese parkeerrem aan die remklauw se behuising.
STAP 11:
Ontlucht die remstelsel in ooreenstemming met die voertuigvervaardiger se spesifikasies en maak seker dat jou remstelsel vry is van lekkasies.
STAP 12:
Kontroleer die vlak van die remvloeistof en vul dit aan indien nodig.Wanneer u dit doen, let op die spesifikasies in die voertuigvervaardiger se gebruiksinstruksies
STAP 13:
Kalibreer die elektriese parkeerrem met behulp van die OBD-diagnose-eenheid.
STAP 14:
Installeer die wiele en draai die wielboute vas tot die toepaslike wringkragvlak in ooreenstemming met die voertuigvervaardiger se spesifikasies.
STAP 15:
Toets die remme op die remtoetser en voer 'n toetsrit uit.
Postyd: 14 Julie 2021